“同志们，今天设置的情景是通关系统因故暂时停止运行，我关启动应急预案进行手工通关作业，保障‘大三通’首航的三艘船舶顺利开航。”12月12日一上班，厦门海关隶属的东渡海关现场业务科室就进行了一场应急模拟演练。

    为迎接“大三通”海上首航，海关除了做好通关监管预案，还在查验现场窗口显眼位置公布了科领导及各组联系方式，方便企业有问题及时联系；船舶监管现场也已于11日召集了四艘首航船舶的3家代理开会，提前对船舶运营资质进行审核。针对直航开通后在运输工具监管、货物监管、船员监管中可能遇到的政治敏感性和政策等方面的问题，如船员证件、船舶悬挂旗帜等，该关职能部门也积极与国台办、海关总署等有关部门进行了沟通。

    对于即将到来的客运包机常态化，厦门高崎机场海关亦提前做好了准备，调配监管人员，加强业务练兵，开展礼仪培训等，同时设立了直航旅客专用通道，设置引导咨询岗位，并利用公告栏、电子显示屏，开通咨询热线，加强政务公开，让旅客充分了解进出境的相关法律法规。

    两岸邮政业务也将于12月15日全面开办，与之前的“两门”航线包裹业务相比，将会呈现出业务量大、品种多、辐射地扩大等特点。为此，厦门海关驻邮局办事处主动走访邮政部门进行磋商交流，就两岸邮政业务特点进行探讨和预估，并组织关员进行两岸邮政业务培训，要求关员尽快熟悉业务流程和执行办法，确保监管工作到位。同时，高崎机场海关及时前往厦航等相关单位进行调研，了解企业相关准备工作。据了解，即将开办的两岸邮政业务，在出口邮件方面将建立厦门至台北航空邮件总包和特快专递总包封发关系，厦门至基隆水陆路邮件总包封发关系。进口邮件暂维持现状不变。